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滴滴确认将从美国退市 滴滴出行事件

欧易交易所2022-05-24新闻资讯人已围观

  【滴滴确认将从美国退市】据彭博通报道,目前滴滴管理层、软银集团、腾讯(00700.HK)Uber(UBER)等共计持股达48%,预计上述主要股东将投票支持从纽约退市。关于滴滴确认将从美国退市,鹤年天府小编带你详细的了解一下。

  网约车平台滴滴宣布将于北京时间5月23日19:00召开特别股东大会(EGM),就美国自愿退市计划进行投票,今次的投票将以每股一票的方式进行,需要简单多数票赞成才能启动退市程序。

  据彭博通报道,目前滴滴管理层、软银集团、腾讯(00700.HK) Uber(UBER) 等共计持股达48%,预计上述主要股东将投票支持从纽约退市。

  $滴滴(DIDI)$ $腾讯控股(00700)$ $优步(UBER)$

  另外,据报道在退市后滴滴将会配合监管机构对其数据系统进行全面审查,之后滴滴才能开始为在香港上市做准备。

  滴滴自愿退市有何资本优势?投资者需要关注什么?按照美国证券法的规定,美国上市公司的董事会可决议批准自愿退市,随后书面通知交易所并在10日内向SEC提交表格25,从而完成退市。

  值得注意的是,按照上述程序自愿退市的公司的股份可继续以场外方式(OTC粉单市场)交易。

  对于美股上市公司而言,自愿退市主要有成本可控、披露义务较少、限制相对较少等资本优势,同时也有利于保留在其他资本市场的上市地位。

  对于投资者而言,自愿退市后投资者可在场外方式(OTC粉单市场)交易,同时退市后将继续就相应股份享有投票权和分红权(若有),SEC也有权为保护投资者之目的而决定对退市施加额外条件。

  滴滴赴美时间轴:不到一年仿佛一个世纪2022年5月23日,滴滴将于北京时间19:00召开特别股东大会,以每股一票的方式进行投票是否赞成退市程序,当前市值72.81亿美元,较高点蒸发逾90%。

  2022年5月11日,滴滴表示要从美国退市,才能恢复正常营运,考虑正常运营后赴港上市;

  2022年5月9日,滴滴被列入SEC第7批预摘牌名单;

  2022年4月17日,滴滴宣布将于5月23日晚开临时股东会 表决美国退市;

  2021年12月3日,滴滴启动在纽交所退市工作,并启动在香港上市的准备工作;

  2021年7月16日,国家网信办等七部门进驻滴滴出行,开展网络安全审查;

  2021年7月9日,滴滴企业版等25款App被下架,股价跌破发行价;

  2021年6月30日,滴滴正式在纽约上市,通过首次公开招股(IPO)筹集44亿美元,随后市值一度突破800亿美元;

  2021年6月10日,滴滴出行正式向SEC递交IPO申请,拟于纽交所挂牌上市。

  滴滴转战港股,能否重新起航?滴滴表示恢复正常营运后,将考虑在其他国际认可的交易所上市的可能性,包括港交所。

  事实上,滴滴此前多次传出回港上市,并官宣启动在香港上市的准备工作,目标今年第二季挂牌,但随后计划被叫停。

  有接近滴滴的投行人士表示港股对合规要求高,上市难度更大,而网约车平台业务相对特殊,普遍存在合规问题,港交所也向滴滴提出了提高合规水平的要求。

  而网约车平台在港股上市的难度一直存在,另一家网约车平台嘀嗒出行此前两次申请港股上市,目前仍处于招股书失效状态。

  但如果按照正常流程推进,且信息披露完善,退市再上市对滴滴本身不会有太大影响。

  灼识咨询合伙人也指出,头部公司回香港上市,具有示范效应。

  在港上市的准备流程比在美国上市要更复杂,面对的监管会比美国更严格,但为此需要前做好前期准备。

  事实上,滴滴目前仍然是中国最大的网约车出行平台,2022年3月市占率高达71%,至去年6月以来有所下滑但已再次稳定,活跃人数稳定在5000万人。

  中博联智汽车行业分析师张翔认为,滴滴仍处于行业老大的地位,尽管遭遇到一些危机,其领头羊的身份仍未被动摇。

  但值得注意的是,在其下架期间,竞争对手的订单普遍获得了2-3倍的增长。

  滴滴赴美上市后,主要的股东及资本都来自境外,较易对其经营业绩形成一定的操纵,回归港股后,其国际资本的作用会被削弱,对于各方面而言,都是一个利好消息,而未来关键在于能否将此前丢失的市场份额再抢回来。

  风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。

  投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。

  必要时,请咨询专业投资顾问的意见。

  华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。

  本文来源于新浪集团旗下港美股服务平台华盛通APP资讯专栏,如需转载,请注明出处!

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